Conseil Des Affaires D 'Etat

Beijing, 12 aoûtGouvernement chinoisLa circulaire du Bureau du Conseil des affaires d 'État sur l' Inspection générale de la sécurité des chemins de fer à grande vitesse du Conseil des affaires d 'État a été publiée le 12 décembre.La circulaire précise que, grâce à des inspections approfondies de la sécurité des chemins de fer à grande vitesse, l 'identification systématique et l' élimination complète des risques liés à la sécurité des chemins de fer à grande vitesse, le renforcement de la sensibilisation des cadres des chemins de fer à la responsabilité en matière de sécurité, la Promotion de la mise en place d 'institutions et de l' amélioration des mécanismes de gestion de la sécurité des chemins de fer à grande vitesse, la poursuite des efforts de sécurité dans les domaines de la construction, de l 'exploitation et de la gestion des chemins de fer à grande vitesse, la prévention efficace et de la lutte contre les accidents de la circulation et la création de conditions propices au développement économique et social.

La circulaire définit les principaux éléments de cette inspection générale:

I) Mise en œuvre de la responsabilité en matière de sécurité de la production;FonctionnementLa sécurité; l 'assurance de la qualité du matériel ferroviaire; l' assurance de la qualité du matériel ferroviaire; la sécurité de la construction ferroviaire; la gouvernance environnementale des chemins de fer à grande vitesse; la mise en place d 'un cadre réglementaire et réglementaire solide; et la formation à la sécurité des entreprises.

Cette inspection a porté sur une vitesse élevée de 200 km / h et plus en activité.Chemin de ferEt les projets de construction en cours (y compris les lignes spéciales de transport de passagers).

Les inspections ont porté notamment sur Beijing, Shenyang, Zhengzhou, Wuhan, Xi 'an, Jinan, Shanghai, Nanchang, Guangzhou, Chengdu 10 chemins de fer et China Southern Group, China Northern locomotive Industry Group, China Railway Communication Signal Group, etc.

L 'Inspection générale de la sécurité ferroviaire à grande vitesse, à laquelle ont participé la Commission du développement et de la réforme, le Ministère de la science et de la technologie, le Ministère de l' industrie et de l 'informatisation, le Ministère de la sécurité sociale, le Ministère des ressources foncières, le Ministère du logement, de la construction rurale et urbaine, le Ministère des transports, de l' eau, le Conseil national d 'administration, la Direction générale de la qualité, la Direction générale de la sécurité, les camarades télévisions et les experts techniques compétents, a permis d' organiser 12 équipes d 'inspection dirigées par des camarades pairs.Le Bureau du Conseil des affaires d 'État est chargé de la coordination des directives.

Les équipes d 'inspection sont priées de:PrendreIl s' agit d 'identifier et d' inspecter, d 'inspecter par sondage et par sondage, d' accéder à l 'information et de procéder à des inspections sur place, d' approfondir les sites de base, les ateliers et les équipes et d 'examiner soigneusement les faiblesses et les risques dans les domaines de l' équipement technique, de la conception et de la gestion de la sécurité.Des entretiens sont organisés avec des représentants des administrations ferroviaires compétentes, notamment, sur l 'efficacité et la viabilité de la construction, de l' exploitation et de la gestion des chemins de fer à grande vitesse, ainsi que sur les observations et recommandations pertinentes.À l 'issue de l' inspection, les camarades sont tenus de faire part de leurs réactions aux autorités ferroviaires compétentes et de donner des orientations sur les améliorations à apporter, les améliorations à apporter et les améliorations à apporter à la sécurité ferroviaire.

Cette grande inspection aura lieu entre la mi - août et la mi - septembre.