Les Possibilités De Développement Logistique Internationale Tenue À L'Attention De L'Assemblée Générale En Élargir Le Marché Étranger

En 2014, la quantité de trafic de la Chine Express à 140 millions de pièces de premier rang dans le monde, de la Chine, la logistique de s'étendre à l'étranger est une grande occasion, exprimer des entreprises domestiques connus des grandes villes à l'étranger a commencé à construire des entrepôts et de services de livraison ou international De plus en plus.

Le deuxième Congrès international sur le développement de la logistique en Chine se tient à Beijing.

Selon les données disponibles, 2014 en Chine

La production de plus de 1 000 milliards de yuan, soit 18% du PIB.

Avec la mise en œuvre de stratégies telles que le long de notre pays, les participants ont estimé que cela ouvrirait de bonnes perspectives de développement dans le secteur de la logistique.

Selon Wang Derong, Vice - président général de l 'Association chinoise des pports et des communications, l' expansion de l 'industrie de la logistique chinoise à l' étranger ouvre de grandes possibilités: « la Chine est en train de sortir rapidement, les entreprises de production et de communication ont besoin de l 'appui des entreprises de logistique.

王德荣 81 ans à long terme dans le secteur du pport, la recherche et le développement de la logistique très sur.

Il estime que, avec notre stratégie dans une route d'atterrissage, le volume du commerce et de l'investissement dans les zones le long de l'élargissement, ce qui aurait également pour la logistique de créer de l'espace pour le développement.

Une entreprise de logistique Lanzhou responsable 王坚民 partage ce point de vue: "la prochaine étape nous est la principale direction de classe d'ouverture de plateau de fret de la route de la soie de la route d'Asie du Sud, Lanzhou New District de positionnement pour la route de la soie dans un chemin de noeud" diamant ", Plus de sentiments, c'est notre point de départ de cette plate - forme est très élevé, beaucoup de possibilités, mais dans la pratique, le sentiment dans des conditions encore l'écart.

Par exemple, nous devons ouvrir le marché de l'Asie du Sud, mais maintenant de chemin de fer de la ligne de réparation de plateau uniquement à partir de chemin de fer, Xigazê, au Népal, bien que l'État envisage de réaliser, mais il y a un processus ".

À la séance du 22 avril,

L 'Institut des pports et des communications a également décerné à la section chinoise une licence d' appartenance nationale, l 'Organisation la plus importante et la plus influente des organisations professionnelles de logistique et de pport du monde.

L 'ancien Président de l' Institut international de logistique et de pport, Mme Chen Nguyen de hui, a déclaré: « le développement de la logistique en Chine sera important à l 'avenir.

En devenant membre de l 'État, la Chine peut former des professionnels et adapter certains cours.

Il s' agit maintenant d 'un développement rapide en Chine et, si l' on veut se développer à l 'étranger, il faut améliorer la qualité et les entreprises étrangères sont très vigilantes en matière de sécurité. »

Des données d'affichage, en 2014,

Au total, 14 milliards de sauts en tête du monde, avec un maximum de 100 millions par jour de traitement.

Des entreprises nationales de livraison rapide bien connues ont également commencé à installer des silos à l 'étranger dans les grandes villes d' outre - mer ou à ouvrir davantage de services de pport international.

Chercheur au centre de recherche de l'État, de la société de développement de la Chine, de la logistique, le Vice - Président de 魏际刚 dit, l'avenir de la Chine pour la construction d'un système mondial de logistique, à l'heure actuelle dans le domaine de la logistique commerciale pfrontalière, il y a encore quelques détails de problèmes à résoudre: "pfrontaliers de canal, à l'exception de canal également besoin d'entreposage, de centre d'achat du système, correspond à l'entrepôt, ces systèmes, nous n'avons pas bien établie, à aspects internationaux de l'intégration est aussi un manque de ressources et, à l'avenir, nous avons également besoin de la disposition, à long terme, si l'on établit ce système, est certainement soutenir les entreprises de sortir maintenant, beaucoup de questions sont une réalité, les entreprises ont besoin de ressources et de logistique en fonction de leur disponibilité pour sélectionner des projets".

Selon le Ministère chinois de pport, est élaboré par le développement de la logistique "treize cinq" dans le programme, conçu pour traverser la Section de passage, l'interconnexion important corridor logistique internationale, d'améliorer et d'optimisation de canal de trafic, la politique de contrôle de dédouanement, de pport et de faciliter la promotion association avec La fusion.