繊維の服装の株は人気があります。

ここの世界

網の小編で紹介されているのは、紡績服装株が人気のある機関が鉄道の基幹を追いかけていることです。

先週恒さんは前期調整を経て、狭い幅で震動しましたが、市場投資はある程度回復しました。成約額も着実に高くなり、週末は700億元の関門を突破しました。

根拠

開示データの統計によると、最近10日間の取引日に開示された権益変動事項は前期より85項目から942項増加した。

開示データによると、消費プレート、鉄道株、中資銀行株などはいずれも最近の機構の大幅な増資の対象となっている。

ちなみに生命生命生命生命は再び2078万香港元を出資して中炭エネルギー（1898）を増資し、持株総数は12.74億株を超え、持ち株比率は31.04%に達し、第一株主となった。

恒指はまだ調整中ですが、最近はまだ良いニュースが発酵し続けています。

欧米市場の大幅な下落は一定の程度で恒指の反発の高さに影響しましたが、上海港通がスタートしたのはすでに言うまでもない上、先週金曜日に89の証券会社が上海港通の業務資格を獲得しました。

機構から

四半期は紡績服装類の消費繁忙期であるため、業界四半期の小売増速は快速成長が見込まれ、消費プレートの紡織服装株は機関の愛顧を受けている。

香港交易所のデータによると、10月9日に香港株市場に上陸したばかりのアパレル企業、ラシャベル（6116）は複数の機関からの先取りを獲得した。

中金は9日、8028万香港元の増資で、夏ベルを578万株以上のH株を保有しています。持ち株は2402万株を超え、持ち株は11.54%を占めています。同日、香港新世界グループと周大福グループの主席の鄭裕彤も巨資を1.5億香港元以上保有し、1108万株の夏貝H株を保有しています。

最近は一部の機関も鉄道投資を追いかけています。

業界では、年末が近づくにつれ、鉄道投資は拡大し続け、北京からロシアまでの間に高速輸送廊下が建設されると指摘しています。

高速鉄道の新規プロジェクトと高速鉄道の「出去」のペースが加速し、高速鉄道の産業チェーンは大きな利益を受けると市場は予測している。

データによると、ベレド（BlackRock，Inc.）は10月13日に148.7万株の中国鉄建設（1186）H株を増資し、持株総数が1.87億株を超え、持株比率は9.02%を占め、少し前の機構ダンプートン（Templeton Investment Counsel，LLC）は10月10日に25.8万株以上を保有し、中国の自動車保有比率は1761%を上回った。

また、中資銀行株は業績が安定しており、見通しが低迷しているため、最近は一部の機関からも人気を集めています。

データによると、淡馬すず（Temastek Holdings）は10月7日に1.7億香港元を超えて3456.8万株を増資しました。工商銀行（1398）の株式保有数は78.12億株を超え、持株比率は9%を占めました。