電気屋の混戦利潤は引き続き下がって火のように熱い背後の信頼が欠けています。

現在、若い消費層の中で「代理購入」「

ホットワードになっています。海外の服、化粧品、ベビー用品などは国内消費者にとって大きな魅力となります。

伝統小売も電気商取引もクロスボーダー電子商取引市場でのデモンストレーションを求めています。

いったいどういうことですか？

一緒に探究しましょう

昨年から、わが国が国境を越えた電気商の発展を推進する良い政策も頻繁に登場し、また試行都市の先行によって国境を越えた電気商を制約するボトルネック問題を解決しています。

4月17日、中国（杭州）越境電子商取引総合試験区の下沙園区で開かれたO 2 O体験センターもオープンしました。

電算アナリストの李成東氏は、「中国経営新聞」の記者の取材に対し、越境電商は資本の熱狂的な支持を受けているにもかかわらず、商品の品質をどう保証するかがクロスボーダーの「痛い点」になっていると語った。

また、トランジットエレクトビジネスはまだ完全に利益問題を解決していません。まだ赤字状態です。

火の中で信頼が足りない。

根拠

中国クロスボーダーの輸出入額は2016年に6.5兆元まで増加し、年間の増加速度は30%を超えると予測している。

このような巨大な市場には、アリ、京東、唯品会などの大手電機メーカーが次々と投入しています。

唯品会は昨年9月に「グローバル特売」を開始しました。

電気商家のほかに、伝統的な企業もクロスボーダーの肉を忘れていません。

歩歩高旗の下で雲猿の世界販売が今年3月3日に正式に開始されました。

歩歩高側によると、雲猿の全世界購入は今年の仕事の重点の一つであり、この業務プレートの目標は年間売上高が1.5億元の規模に達することである。

現在、雲猿のグローバル購入は香港にグローバル購買センターを設立し、日韓、北米、ヨーロッパ、東南アジア、ANZなどに事務所を設立して、現地のサプライヤーとパートナーを探しています。

今、各大クロスボーダーのプロジェクトが雨後の竹の子のように現れ、相次いで融資を発表しました。

李成東氏は、トランジットエレクトビジネスがこのように迅速に発展できるのは、やはり消費者が需要があるからです。価格の違いや国内にはこのような商品が存在しないからです。

ニュージーランド、ベルギーなどからの母子商品のブランドはもともと中国市場で販売されていましたが、現在は天猫の「微博」、京東、1号店が関連しています。

しかし問題は、企業が海外から直接に海外商品を購入しても、自分で運営管理する必要があるということです。

「運営はそんなに簡単なことではありません。海外から商品を買い取るには在庫と配送、サービスが必要です。この一連は企業にとって大きな試練です」

李成東から見れば、現在はボーダーエレクトビジネスは初歩段階にあり、国内でクロスボーダーに進出する企業はあまりよくないです。比較的に言えば、順豊は主に食品の輸入を主としています。規模は大きくないです。同時に製品体験も足りないです。

話題に上せる

「グローバル特売」の未来の発展について、唯品会広報部の易理経理は記者の話に答えて、現在唯品会の「グローバル特売」はまだ模索中で、対外的に明らかにする価値があまりありません。未来の発展空間は正確な消費者のニーズを把握することにあります。

実際には、伝統的な企業にとって、クロスボーダーをすることは特にメリットがありません。

李成東さんはクロスボーダーはまず電気商で、ユーザーを考慮しなければならないと思います。ユーザーがあってこそ市場があると思います。

実は、海外の直接采はすべての企业にとって公平です。また、政策的な优位性においては、大きな违いはありません。

これまで、「海淘」の最大のリスクは商品が本物かどうかからきています。

中国電子商取引研究センターのネット小売部主任莫岱青氏によると、体験センターを開くのも越境電商が消費者の信頼を得るための一つの方法である。

4月17日、中国（杭州）越境電子商取引総合試験区下沙園区でO 2 O体験センターが下沙物美スーパーにオープンしました。

また、歩歩高の関係者によると、雲猿の全世界購買はO 2 Oプロジェクトを推進し、4月に湘潭で湖南初の雲猿グローバル購買体験店を開く予定です。

しかし、李成東氏は体験センターを開くのはオンラインで商品を売るだけで、はっきり言ってもう一つの販売ルートを見つけたと指摘しています。

「クロスボーダーをしていない企業は、直接オンラインで海外の商品を販売する店舗をオープンしても同じように運営できます。流通を行うと理解できます。」

収益能力試験待ち

「現在、雲猿の全世界購入は広州保税区と提携しており、今年も全国の各保税区と協力して、雲猿の全世界購入保証はユーザー一人当たり3～7日間以内に商品を受け取ることができます。」

歩歩高側は。

現在、トランジットエレクトビジネスは「海淘」族から非難される物流の一環を解決するために、自己建築倉庫モデルは大幅に税金コストを削減し、通関時間を短縮しました。

3月18日に、唯品は鄭州で唯品会の専属的な“海淘”を開通して、国境を越えて自分で倉庫を建てて、“海淘”のショッピングの小包を届ける時間を国内のネットショッピングと同じように速くなります。

3月20日に続いて、唯品会と青島税関は「青島市中韓海運越境電子商取引直販輸入」プロジェクトをスタートさせ、韓国の「海淘」が直接海運を購入し、夜の便で、運賃も航空便より30%~50%安くなりました。

今年3月、杭州の自貿易区は全国初のクロスボーダー電子商取引総合試験区となりました。順豊海淘も杭州空港の保税区に入りました。

顺豊広報部の責任者によると、電気商取引の情報を結合し、金融、小包物流の完全なサポートを行うため、杭州越境電商総合試験区は越境電気商取引の物流に対して、非常に良い閉ループサポートがあるという。

しかし、海外直販の消費者が最も関心を持っているのはやはり正規品です。

本物の保障に対して、疑問の声はずっと消えていません。

このような質疑に対して、李成東氏は、現在のぜいたく品は主に代理店の代理店を主としている。代理店のメカニズムは、国境を越えた電気商取引のプラットフォームで間違いなく売られているオフラインの実体店より安い。

化粧品で言えば、ヨーロッパブランドは中国ブランドと一緒に協力したくないですか？それとも定価の問題があります。例えば、ロレアルに中国の代理店があります。オンラインで協力すれば、価格がもっと安いです。

李成東氏は、「集美優品、唯品会は主に韓国、日本の化粧品を推している。これらの国から輸入された化粧品ブランドは中国では元々強くないので、新興の市場に属しているのは、集美優品が欧米から導入したくないからではない」と強調した。

「現在の発展状況から見れば、越境電商の利益はきっと下に行く。

国内の越境電商に足を踏み入れた企業の京東、唯品、聚美優品も赤字状態にある。

京東の主力品目は規模を押し上げるために補助金を出していますが、毛利も下がり続けています。

李成東は直言して、現在の「海淘」郵送無料は基本的に利益がありません。

もとは“海淘”をするのは金を稼ぐ商売ですが、規模がどんどん拡大していく中で、資本がますますよくなるにつれて、お金を焼くモードもすぐに開けて、毛利はますます低い損失がだんだん高くなります。

注目すべきなのは、トランジットエレクトビジネスをするリスクは海外商品を買う際にユーザーが返品できないことです。スクラップのリスクはトランジットエレクトビジネスが自分で負担しなければなりません。

順豊の方面から見れば、将来の越境電気商の物流は、規模効果がサプライチェーンのコスト構造に影響するので、必然的に少数のサプライチェーン情報と施設統合のサービス業者に集中します。

歩歩高グループの王填会長は「現在、天猫国際、アマゾンなどのプラットフォームは雲猿グローバル購入と一緒に走っています。

歩歩高雲猿は全世界で買う自信があります。12ヶ月以内に全国のクロスボーダートップ3位を獲得して、24ヶ月以内に全国のクロスボーダーの第一位を獲得しました。

李成東から見れば、競争が激しくなる中で、越境電商企業は何もすることができなくて、ますます専門化、垂直化されます。

各家庭の能力と資源は有限で、企業は必ず自分の生存空間を探さなければならない。

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