重慶は内陸地区の越境電商の集散配分センターになります。
重慶は内陸地区の越境電商の集散配分センターとなります。これは内陸地域全体で初めてです。
従来の7~15日間から1週間に短縮される見通しで、輸送コストが下がるため商品価格も下がる見込みです。
6月15日、西永微電子産業園開発有限公司は民生国際貨物運送代理有限公司と戦略提携協議を締結し、重慶を重慶新ヨーロッパ大通路を通じて重慶を重慶クロスボーダー貨物の第一港に構築する予定です。
その時、これらの電気商企業はヨーロッパなどの地からの貨物を直接に国外から西永まで運んで、更に全国各地に割り当てて、これも重慶越境電気商の物流の新しいモードです。
紹介によると、重慶のクロスボーダー貨物は全部航空便、海運方式で運んで帰ります。上海など沿海都市に到着した後、現地の港から重慶に移動します。時間コストと経済コストはいずれも高いです。
このような物流のモード、後で変化が発生します。
契約を締結した後、重慶地区のクロスボーダー貨物は直接重慶新欧大路を通じて重慶に運びます。また貨物の状況と売り手の必要に応じて、空輸、長江航路と道路輸送などの方式で
重慶
全国の他の地域に配る。
これは重慶が内陸地域のクロスボーダーの集散センターになるという意味で、内陸地域全体では初めてです。
民生会社の関連責任者の紹介。
このようなモードを通じて、重慶市民の「海淘」が注文した後、貨物を受け取る時間は従来の7-15日から1週間に短縮される見込みです。輸送コストが下がったため、商品の価格も下がることになります。
民生会社の関連責任者はまた、重慶新欧の現在の帰りの荷物にはないと述べました。
クロスボーダー
の貨物は、このモデルがオープンした後、重慶新欧により多く、より豊富なバックホールの供給源を提供することが明らかになりました。
現在、全国的に有名なクロスボーダーの中で、すでに
万国の逸品
蜂芽の宝物と重慶の西永に入ります。
西永会社の関連責任者によると、このような新しいモデルは、より多くの大規模な越境電商が重慶に進出し、産業クラスターを形成し、さらに重慶越境電商の発展を推進することが期待されている。
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