DHL 은 중국 패션과 성복 물류 산업 시장을 점령했다
DHL 글로벌 화물 물류 (홍콩) 회사 北 아태구 행정 총재 양계원, 중국 대륙 년 생산액은 75억 달러에 이르는 패션과 성복 물류 산업으로, 네
DHL
미래의 중점적인 취미 항목은 개척을 확대하고 있다.
현재 중국 측면에서 유칼립스, 인적 자원 배송 수요를 공급하기 위한 공급 사슬을 공급하고 있다.
양계원은 2009년부터 DHL 이 아태구에서 6개 전문의 패션과 함께 투자했다고 밝혔다.
옷을 짓다
‘탁월한 물류센터 ’에, 그 중 하나는 홍콩국제공항에 앉아 면적이 약 2500평이다.
2010년 말까지 상하이 시의 송강구 구정에서 새로운 패션과 성의의 ‘탁월물류중심 ’으로 면적은 5000평미터에 이른다.
그는 중국의 패션과 성의시장이 근본적인 변화를 겪고 있으며 2009년 규모는 3050억 달러로 2014년까지 21% 를 유지하고 있다고 지적했다.
현재 중국의 급속한 도시화 프로세스는 패션소매상 시장의 잠재력을 계속 확대할 것이며, 이들 소매상들도 제품 주기가 단축되고, 중요한 구매 기지 남아로부터 치열한 경쟁을 겪고 있으며, 이어지는 이윤 압력에 따른 기성복 물류 사슬 전체의 수준을 높여야 한다.
전 세계에서
뉴 패션
기성복 수출 시장과 북아태평구는 글로벌 항공 화물 수출량의 66%, 글로벌 해운 수출량의 54% 를 차지했다.
현재 중국은 여전히 세계 최대의 방직품과 성의수출국으로 2014년까지 항공화물운송 및 해운수출 6% 의 연성장률을 유지하고 있다.
동시에 중국의 기성복 소매 시장의 발전도 상당히 빠르고, 이 분야의 물류 서비스 잠재력이 크다.
이 회사 중국구 최고경영자 황국철은 일부 성의대 브랜드가 현지 시장의 소매상과 판매 루트를 인수하고 있다고 말했다.
소매업의 확장 발걸음에는 새로운 공급 체인 패턴이 필요해, 중국에서 배송센터 건립이 필요해 보인다.
이런 성장 수요에 대비해 DHL 은 중국 일선 도시의 창고 및 배송 네트워크를 확충하고 있으며, 2, 3선도시까지 깊숙이 들어가고 있어 앞으로 이 분야의 투입을 늘릴 예정이다.
이를 위해 DHL 은'문부터 다다오'의 물류 해결처를 내놓으며 빠른 속도로 발전한 중국 패션과 성의업종의 수요, 특히 소매점 제품의 공급을 받고 있다.
황국철은 이른바 「문까지 」 물류는 여러 표의 공급업체 화물을 한 표로 합병하여 국제운송과 현지 세관에 대한 수요를 충족시키기로 했다고 밝혔다.
이에 따라 이 표가 합병된 화물은 각각 분해되어 각각 중국 내외의 소매상으로 배송되어 완전한 효율적인 다국적 공급 사슬을 형성할 것이다.
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