의류 판매 시장 침체 —판촉 구명 볏짚

도로를 다시 개설한 지 3년이 지나지 않아 앞문대로가 발전의 갈림길에 올랐다.

애초에 유명하다

선적 앞문대로가 플래그숍을 만드는 목적은 29일 방문하여 은행, 음식점 등을 제외하고, 이 상가 50여 개 브랜드 소매점 중 절반은 할인매장으로 전락했다.

브랜드 1퍼센트 할인 판촉 간판, ONLY 등 브랜드의 안내 구매는 거리에서 ‘호령 ’까지 걸어갔다.

기자는 29일 방문해 보고, 유니폼, H &M, ZAA 등이 빠르다.

브랜드는 모두 ‘ 일구가 ’ 형식으로 판촉한다.

국산 패션 브랜드 미테스크바는'만장 30위안'의 세일 활동을 선보였다.

스포츠 브랜드 홍성르크, 슨마 전장 상품'하나 사줘 '

ONLY, VERO MODA 등 브랜드는 모두 5퍼센트로 팔린다. 강나는 구두가 49위안으로 낮았다. 겸상익 진사 제품은'만 300위안 감량 100위안'이다.

애모, 이녕 등 유명 브랜드는 바로 앞문 거리에서 할인점을 열었다.

그럼에도 많은 브랜드 전문점들이 여전히 인기가 높지 않다.

주다복, 매화, 로니스, 스프란 등 매장에서 쇼핑을 하는 소비자가 거의 없다.

기자는 ONLY 의 안내 구매는 심지어 가게에서 손님을 끌어내었다.

유독 유독, 앞문 큰길에서 쌍문점을 보유하던 미테스본은 이미 문을 닫았고, 서철성, S.DER, 강패남장, 보스턴 등 브랜드도 이미 문을 닫았다.

브랜드 전매점과 비교하면 앞문에는'홍삼나무 ''상진각, 헨다스리 등이'10원 특가''만장 2원 '가게가 잘 팔리고 있다.

기자들은 방문 중에 저가 표어를 달고 있는 점포에는 거의 10여 가구가 거의 몰두하고 있다.

"특색 기념품 사러 놀러 와. 그런 거 살 필요 없어."

경태람을 고르고 있는 한 여사가 기자에게 알리고 있다.

관계자에 따르면 비싼 임대료가 앞문 길의 브랜드 매장에서 할인 노선을 개설한 원인이 될 것으로 보인다.

앞문 거리 중 어느 한

경매 가격은 매일 제곱미터당 60위안의 천가로 베이징의 진정한 금거리 금포 (금거리) 가 되었다. 그 임대료는 이미 베이징의 가장 비싼 상점 국무역수층과 왕부정 상가가 매일 평방미터당 40위안의 비용을 초과했다.

사실 앞문과 왕부정, 서단대로와 마찬가지로 모두 베이징이 국제상무센터 건설 과정에서 명함으로 임대료가 이상하지 않다.

진정한 문제는 상인들이 앞문 큰길에서 큰 원가를 치르고 기대에서 얻지 못했다는 것이다.

앞문대로의 현재 위치는 소비자 수요와 맞지 않는다.

{page _break

기자들은 대다수의 앞문 큰길까지 여행객의 손에 ‘ 북경오리구이 ’ 를 들고 있다는 것을 주의했다.

29일 저녁 전중덕문 앞에 많은 소비자들이 줄을 서서 제품을 구매하고 있다.

사천에서 온 한 관광객이 기자에게 앞문에 가서 북경 특색 상품을 사기를 바란다.

앞문대로의 브랜드 플래그숍에 대해 소비자 송 씨는 전매점 내 상품할인과 디자인이 모두 다른 백화점 내와 근접하게 일치하고 있으며, 평소 전문 코스를 선택하지 않기로 했다.

앞문대로의 정위 문제, 베이징공상공상대학 상업경제연구소 소장, 상무부

전문가 컨트롤 전문가 홍타오는 앞문대로의 정위 문제는 줄곧 자신의 발전에 시달리고 있으며, 앞문대로는 외부 관광객을 향한 경우가 많지만 많은 브랜드의 플래그숍이 앞문 대로에 열렸지만 베이징 특색을 드러내지 않았고, 로베이징 특색과 패션 브랜드를 선택해야 한다.

이 같은 업계 인사들은 앞문대로의 브랜드의 위치가 너무 흐리멍덩하고, 그 ‘경미아 ’는 표면적인 형태에만 머무르며 소비자들의 쇼핑 체험에 스며들지 않았다고 밝혔다.