'보초 '어디 가?

4월 3일 `광저우역 대개조 `의 뉴스 보도에 관해 3위안의 가죽 구상권 `그리고 3위안 리 상업 집산구 집단 반응을 일으켰다.‘ 주마강 ’ 이 어디로 가려는 소식이 업계에서 전해졌다.

남쪽 도시 신문:http://www.nando.com /nis /201404 /03 /197803.html;

요약: 광저우 기차역 대개조, 기존 주체 건축 철거.현재 초보적으로 2016년에 착공해 시 30개월, 그간 2년간 봄 운수 정지.북면 피구성 또는 철거.

개조 는 전기 연구 단계 에 있다

남도기자는 지난해 하반기 광저우 시장의 진진진진진수화를 이끌고 발개위원회, 기획, 국토, 교위 등 관련 부처가 광저우역에서 개조협회를 개최한다는 것을 알고 있다.회의에 참석한 사람들은 주로 광저우시의 앞잡이로 출자해 전문적으로 회사를 설립하여 시재정은 이미 1000만 위안을 부동한 자금으로 삼고 있다고 밝혔다.우선 광저우역 화물 운송 업무를 외부로 옮겨 보낼 계획이다.현재 외곽선의 징용 철거 작업은 이미 시작되었고, 초보적으로 2016년 건설을 완성할 계획이다.외가방선은 수리한 후 개조 공사를 시작하여 현재 광저우 기차역의 주체 건물을 철거할 수 있다.

대하다광저우 역이번 개조, 광저우 시발개위원회 관계자들은 전기 연구 단계에 처해 있다고 밝혔다.기차역 중심 성구 개조는 인파 분류 문제와 교통 문제와 관련해 주변의 영향이 최저로 떨어지기를 바란다.현재 개위원회와 계획, 국토, 교위 등 부문이 공동 연구중이다.

미래 는 두 개의 철도 선 을 기차역 으로 연결할 것 이다

개조 후 광저우 역은 어떤 변동이 있을 것인가? 남도기자는 철도 내부 관계자들에 대해 알고 있으며 앞으로 20개의 플랫폼으로 건설하고 20개의 플랫폼으로 이발 라인까지 개설해야 한다.세 개의 성간 철도가 연결되어 남광, 귀광, 고철 역시 예류에 접속하고 있다.

그중 광청성궤 (광저우역 광저우역) 통제적 계획 연구항목은 지난해 기획부문에서 이미 공개 입찰을 했다.업주단위 광동주 삼각 성간 철도 교통유한공사는 광저우역과 광저우 북역의 보속 열차 선로를 이용하여 광청 성과 광저우 기차역의 연결을 실현할 계획이다.광불 성곽 은 종점 불산 서역 의 기초 상동연, 일부 선로 와 광불 환선 이 겹쳐 기존 불산 기차역 을 잇 고, 그리고 기존 광무선 을 이용 해 광저우 역 으로 진입 했 다.광버강주 등 성간 선로, 광무철도를 통해 광저우역에 들어갈 예정이다.또 남광고철은 광저우 기차역에 접속하는 예류를 진행했으며, 마찬가지로 불산을 건너 광무선동행을 거쳐 주강대교를 거쳐 광저우역에 들어섰다.

지하철 노선 계획에 따라 현재 2호선, 5호선 통달의 기초에 미래는 11호선, 그리고 14호선 2기에 광저우역으로 연결된다.

북면 피구성 또는 철거

남도기자는 또 몇 개 관련 부서에서 확인했고, 현재 계획에는 광저우 기차역 북쪽의 주마초, 피구성 철거 철거, 앞으로 이 일대는 성간 광장으로 접근해 성간 열차 진역 구역에 접근할 계획이다.

광저우 기차역 개조 시간이 얼마나 됩니까? 개조와 동시에 봄운을 돌볼 수 있을까? 광저우 기차역 전체의 개조는 현재 최소 30개월은 휴업할 것으로 보인다.개조 후 2년간 춘운행열차는 정류장에서 통과했지만 광저우역에서 발차하지 않는다.그간 광저우 서역, 북역, 동완동, 심천역 등 주변 역으로 승객을 확장할 예정이다.

계획

개조 후 광저우 기차역은 20개의 플랫폼으로 건설하고, 20가닥의 헤어라인.세 개의 성간 철도가 접입하고 남광, 귀광, 고철 역시 예류를 이어가고 있다.

현재 계획에서는 광저우 역의 북쪽의 주마강과 피구성이 철거해야 하며 앞으로 이 일대는 성간 광장으로 기획하고 성간 열차 진역 구역에 접근한다.

의문

예.보초"일대 주영 가죽 가방 도매, 역사상 가장 오래된 가죽 가방 시장, 도매 시장의 발원지, 메인 가방, 남녀 가방, 가죽 장식, 포장, 포장, 포장, 포장, 지역 경영, 지역의 인기, 현재 기차역 개조 때문에 철거, 또는 대량의 업주 를 잃거나, 대량 점원 실업 을 야기할 것이다. 이 사람들은 어떻게 해야 할 것인가?

하이라이트

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