전기 업체 거두 드림 체인 투자 열풍: 차가운 연쇄 는 전기상 의 눈 속 푸른 바다 가 되었다
최근 2년 동안 전기업체가 발기한 냉사산업 투자 열풍은 하늘의 지리와 동시에 형성된 원인이다.
이른바, 이른바 중국의 도시와 진화의 급속한 추진, 주민 소비 수준이 보편적으로 높아지고, 더 높은 품질의 생산물 식품의 소비 수요를 향상시키고, 이른바, 이른바 지리적 장점은, 물류 우세, 소비 군체의 광범위한 우세, 중간 부분의 단락을 줄이고, 비용을 낮추고 모리를 높이는 것이다.
거물 이 서로 다투어 추위 사슬 을 배치 하다
2013년 4월 1호점 상선 생생물 종류 ‘1호과원 ’, 올해 4월 자영 채소도 정식 상선, 채소 종류가 공급 사슬에 대한 요구가 더 높고 1호점은 자체 냉줄 (70%)과 외봉식 방식으로 전격 냉사슬을 운반한다.
2013년 7월, 천고양이는 수생생찬 체인 물류 물류를 선포하고 제3자 물류업체와 협력해 냉체인 운송, 고단 택배, 항공 등 물류 자원을 통일 플랫폼에 통합 한 플랫폼 에 일부 선로 전거리 랭킹 체인 배송, 다른 것은 반랭 체인'2단식 배송', B2B 의 냉사슬 도시 간 운송에 의뢰해'마지막 킬로미터'의 낙지에 맞추어 차체택을 완성했다.
같은 2013년 7월 소닌이 정식 상선'양평호 대갑게'를 통해 전국 하단 배송을 이뤄냈다.
소닌은 장차 냉사슬창고 및 물류 배송 시스템을 자작할 가능성이 있다고 밝혔다.
진작 2012년 7월 경동은 이미 생선 채널을 정식 출시했으며 2013년 9월 또 자영 생선 채널을 선보였다.
생선 채널 냉체 배송 코너는 일반적으로 제3자 합작 (순풍속도운과 빠른 줄) 을 포함해 생선 자영업 채널을 자체 냉각 체인 물류 방식으로, B2C 지배 체계는 도시 배송 + 마지막 킬로미터 `의 두 고리로 나뉜다.
플랫폼 류 전기 업체 외에도 수직류 전기 업체도 약한 모습을 드러내지 않는다.
2012년 5월 31일 순풍속운기 아래 글로벌 미식 우선 인터넷 쇼핑몰 순풍우선이 정식 상선, 생선식품 등 구대품류를 포함해 70%가 수입식품을 넘어섰다.
2013년 말까지 냉철한 체인 생선 상품은 이미 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 11개 도시를 덮었다.
순풍적으로 선출된 생선식품은 순풍의 속운에 의탁하여 `전거리 랭킹 체인 배송 `즉 상품을 떠나 창고를 떠난 후 포장 조작 장소에서 온도조절 조건을 갖추고 온도 컨트롤 컨테이너 수송을 포함하고, 파원은 상품을 보온봉투 위에 올려놓는다.
2013년 10월 17일 생선류 상품을 전문으로 제공하는 B2C 온라인 쇼핑몰, 전국 32개 도시를 대상으로 본격적으로 추위 물류 물류 물류 상품의 배송 서비스를 실시하고 베이징 지역 이외의 생생생물 업무는 제3자 물류와 협력해 전체 냉줄 서비스를 실시한다.
국태군 안증권 분석사 황옥은 한 연구지에 따르면 플랫폼 전사들은 제3자 물류 원유를 선호하는 B2B 의 추슬 업무를 늘려 기존 B2B 배송 네트워크를 이용해 주요 공급업체와 판매점 사이에 물류 배송을 하는 등 B2C 업무를 아래로 늘리고, 이 같은 제3자 물류 기업의 대표가 빠른 라인이다.
자동 체인 직배체계에 비해 이런 패턴의 운영 비용이 더 낮고, 제품 가격은 싸다 (직배패턴이 약 50%); 그러나 말단 배달 코너에서 대량의 제3자 협력 모델을 채택해, 응답시간이 길어, 서비스의 품질은 B2C 랭크 택배업체보다 뚜렷하다.
수직류 전자상들은 순풍의 우선과 같이 비오 공사는 스스로 찬 체인을 세우고, 정류장에서 말단 배송에 필요한 냉동차, 냉장차, 냉장함, 냉장함, 냉장 상자, 냉장함 모두 자체 구입, 동시에 운영 서비스를 담당하고, 장점은 시간 단점, 서비스 품질이 좋다, 단점 배송 비용이 높다.
찬 사슬이 되다
전자 상거래
눈 속'푸른 바다 '
6월 19일 오전 얼음 생선 사업에 종사하는 간해평 (화학) 은 불산에서 해산물 도매시장에서 10톤의 생선 도매를 도매한 후, 그가 물류 회사의 냉장차를 연결하고, 거의 2시간 간 간 간 운송을 거쳐 광저우 남부 은건로 20번의 암산창고에 도착하여, 이 기간 동안 그가 냉동냉동 에어컨을 차단해야 한다.
뒤이어 커다란 솜옷을 감싸 둔 우산 냉동 포크 사부가 납치를 벗고, 반우산의 창고에 저장해 둔 창고, 위치와 품질을 표기하다.
반우산 냉동 창고 영업소에 물건을 저장하고 영수증을 낸 후, 간이 해평이 반우산창고로 돌아오는 사무실에 전화해서 주변 채소 시장에 전화하는 생산물 고객, 손님들이 채소 시장 주변의 소비자들에게 소매치기를 판매한다.
간단한 해평의 상술한 작업은 바로 냉사슬의 운송의 대체적인 흐름이다.
좁은 의의 냉살, 즉 농부산제품의 저온 공급 사슬은 생산, 가공, 저장운송, 판매, 소비 전의 각 코너 에서 시종 규정된 저온 환경 아래 식품 품질, 식품 부패 변질 방지 공급 사슬을 말한다.
광의로는 냉쇠사슬이 포함된 것은 농부산품이 아니라 약품 화학제제 등 온도에 특수한 요구가 있다.
"물건이 있으면 한 차로 끌고 오고, 냉동 창고에 가서 천천히 판다"는 6월 25일 오후 간해평이 < 일일경제 뉴스 > 기자에 대해 최근 2년 동안 시장경쟁이 치열하여 하류 주문서가 불온되지 않고, 냉고고정 원가가 낮지 않고, 매장 임대료가 2000위안 /월, 냉장화물 원가는 3.5위안 /톤 /톤 /일, 장사가 잘 되지 않았다.
실제로 전통적인 냉쇄 업체들은 어느새 마운기 아래 천고양이와 나물새, 유강동 등 전자상업계 거두들이 냉사슬의 생물 분야를 추가하고 있다.
“차가운 사슬이 생생한 것은 기본적으로 전기상 B2C 의 블루바다와 정토이다. 전통전기상 분야는 의류, 전자 등이 비슷하게 만들어졌기 때문에 다른 분야에 들어가 심한 경쟁 압력에 직면하고 있다 ”고 말했다.
상하이 금강 저온 물류 발전 유한회사 (이하 금강저온사) 식품 공급사슬 시장부 총감 정순은 《일일경제 뉴스 》기자에 대해 밝혔다.
금강 저온회사는 업계 규모가 비교적 큰 냉각 체인 물류 기업이다.
전첨산업연구원의 분석보고서에 따르면 현재 중국은 세계에서 농업생산과 소비대국으로 매년 채소 생산량의 59% 를 차지하고 있으며 과일과 육류 생산량은 46%, 조류알과 수산물 생산량이 35% 를 차지한다.
생산량과 소비량에 대비하는 것은 현재 우리나라의 냉각 체인 물류가 매우 낮은 수준이다.
전첨산업연구원의 데이터에 따르면 우리나라의 철도 냉장 운송 시설은 매우 낡았다. 대부분 기계적인 인스턴트 차량 가죽으로, 규범 보온식 보온식 냉동 냉동 냉동 냉동 차량, 냉장식품 운반량은 총 화물 운반량의 1%를 차지한다.
도로운반물에서는 가부적 식품의 냉동 냉동 냉장운송만 운송 총량의 20% 를 차지하고 있으며, 나머지 80% 는 일반 트럭으로 운송된다.
특히 선진국 예냉 보유율은 80% 100% 냉장 운송률이 80% 입니다.
우리나라 냉선 물류 수준이 선진국에 따라간다면 거대한 증가 공간이 나타날 것이라는 뜻이다.
냉각 소비
수요 상승
냉사체산업은 최근 2년 동안 폭발하여 근본적으로 중국 경제를 받는 것이다
발전 단계
주민 소비 구조 변화의 추진.
광저우 어부 부두 투자 관리 유한회사 운영 중인 로지룽은'일일경제 뉴스 '기자에게 성진화 정도와 소비자 생활수준이 높아지고 소비자 식품 소비 구조도 달라졌고, 육제품, 유제품, 과일채소, 냉동 식품 소비 소비 증가, 추위 식품 소비 증가에 대해 "예를 들어 광저우 쪽이 연어 를 좋아하면 냉장 수단으로 북유럽 쪽에서 직접 운송할 필요가 있다"고 요구했다.
최근 비즈니스부 연구원 중요상품연구전망센터 주임 조옥민이 발표한 그룹에 따르면 최근 5년간 중국 수입 식품 규모가 연간 21.2% 증가하면서 동기 수입 증가보다 3.2개% 증가하고, 식품 무역적자가 지속적으로 확대되면서 5년 동안 식품 순수입이 2.3배 늘었다.
수입 식품에서는 최근 5년간 쇠고기, 돼지고기, 양고기 수입량이 연평균 40% 이상 증가하고 있으며 특히 쇠고기의 연간 증가 속도가 115%에 달한다.
대량 수입 생물 식품, 식품 가공 물류 및 상업 기업에 대해 더 높은 요구 를 제기 하 고, 체인 업계 표준 향상 했 다.
로지룽은 많은 전기상들이 생생찬 체인 분야에 발을 들여 가지고 있는 물류 우세 때문에 ‘ 기러기 출모 ’ 의 중간 고리를 줄여 원가를 낮춰 모리를 높일 수 있다고 생각한다.
경동냉 체인 배송 관계자는 국제표준에 따라 성진화율이 50% 를 넘어 1인당 GDP 가 4000달러를 넘어 냉사식품 수요가 빠르게 늘어난 표지라고 분석했다.
중국은 2012년 1인당 GDP 가 5450달러에 달하며 성진화율은 52.6%에 이르는 기준을 넘어섰다.
또 각종 전기상 물류 체계의 성숙과 새로운 기술의 운용에 따라 냉쇠사슬의 물류 원가가 현저히 낮아졌다.
홍콩 형태그룹 (0197, HK) 자회사 김타오 물류 유한회사 시장부 담당자 왕문경은 신세대 주민의 생활 소비방식이 바뀌고, 추위 업종의 빠른 발전을 촉진시키는 것으로 보고 있다.
80 후 90 후 이들 화이트칼라가 슈퍼마켓을 좋아하고, 생물 속동품 택배에 대한 소비 방식은 부모보다 높은 수준이다.
"다른 제품처럼 생생물전기상은 편리성을 가지고 있으며 생생물은 생활필수품이며 생물전기상들의 배송은 소비자들의 쇼핑 시간을 크게 줄여 소비자들의 시간을 절약했다"고 말했다.
소닝은 생물 담당자가'일일경제 뉴스 '기자와의 인터뷰를 통해 밝혔다.
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