방직 기업은 적극적으로 예비 면륜에 참여한다.

최근 국내 면화선물시장 가격에는 강력한 반탄이 나타나고 면화 현물시장 가격도 인상, 하류 방적 업체, 면사 대신 역할을 하는 점착섬유 시장도 일정한 폭으로 개선됐다.

강소남통 쌍홍방직사 회장은 “면화 가격이 부단히 창의되며 누가 돈을 손해 볼 것인지 많은 기업들이 재고를 낮추고, 쌍홍회사도 마찬가지다 ”고 말했다.

그는 면방직 기업의 원료 원료 원료가 우세하다는 것은 일정한 전도 시간을 필요로 한다. 현재 생산에 투입된 면화는 지난 한동안 구입하였는데 당시에는 면화 가격이 비교적 낮았고, 현재 시장 면화 가격이 비교적 높았고, 제품 판매 가격이 비교적 높았고, 이 가운데 원료 원료 원가 원료 비용의 추가 수익이 생겨 면가 상승 초기에 기업이 더욱 효과적이라고 말했다.

그러나 이런 가격의 상승이 가져오는 효과는 일시적인 것이다. 만약 국내

계속 상승하면서 우리나라는 제품 수출 위주의 기업에 있어서 좋은 일이 아니다.

화웨이폰 관계자는 현재 회사의 면화 재고량은 1 ~2개월, 면화 가격의 장기 상승으로 회사 제품의 원가 상승을 초래할 뿐 아니라 국내 면화 가격이 오르면 국제면화 가격과 격차가 큰 상황에서 회사 제품의 국제경쟁력에 영향을 미칠 수 있다고 말했다.

이번

수출면은 비교적 커서 면 방직업체 경매에 대한 의욕도 커졌다.

특히 경매 첫날, 수입 면자원 전체 거래가 성사되었으며, 강소고 1단 마카오 면 크랭크업 가격은 11080원 /톤당, 거래가 13820원, 톤당 2740원, 톤 성교, 137회, 수입면자원이 인기를 끌고 있다.

기자는 하남, 강소, 산동 등지의 면방직 업체와 인터뷰를 진행했으며, 기업들은 모두 이번 캠페인에 참여하고, 특히 양질의 면자원에 대해 기업은 구매를 원했다.

하남 영안방직사 회장은 "기업이 계속 비축 면륜을 지켜보고 있어 5월 3일 첫 날 출국해 기업이 100톤의 신강면을 경매하고 기업이 주문 상황에 따라 경쟁해 프리미엄 코튼 경매를 계속하고 있다"고 말했다.

본 휠 비축 솜 바퀴 에서 나온 거래 상황 과 상환

선명한 대비를 이루다.

2015년 7, 8월 비축 면륜은 시간적으로 뽑은 매우 과학적이지만 누적륜 총량은 63411.74톤으로 윤번출자원총량을 차지하고 자원 총량의 6.34% 정도를 차지하는 것은 낙관적이다.

이번 비축 면륜이 출시된 까닭과 거래량의 기쁨인, 업계에서는 주로 3가지 요소가 있다고 분석했다.

하나는 시장 수요가 비교적 크다.

현물시장자원이 적고 특히 수입면의 수가 제한되어 방직기업의 재고가 낮아 다수 기업들이 ‘등쌀솥 ’을 나타내며 이번 수입 면바퀴 수가 제한되어 일부 방직기업들은 가능한 한 빨리 양질면면면면으로 얻으려고 한다.

둘째 는 이번 비축 면 경매 를 모두 검토 해 보고 검사 중량 도 재검사 범위 에서 방직 기업 두통 의 손해 문제 해결, 면화 품질, 무게 신뢰 가 높 은 점 이 많은 기업 이 마음 을 넓 여 경매 작업 에 적극 참여 했 다. 3 은 경매 자격 에 큰 제한 이 없 고 수속 이 없 은 기업 참여 로 실력 이 있는 무역상 참여 는 어느 정도 경쟁적 이다.

이번 비축 면의 윤출은 수입면의 가격을 약화시켜 기업들이 우리 면 방직 산업의 서광을 볼 수 있는 것 같다.

이에 앞서 우리 면화 생산량이 감소하고 비축된 면륜이 상태화되어 우리 나라의 면화 공급 구조를 전환시키기 시작했다고 업계 관계자들이 말했다.

국내외 면가 차이의 축소도 수입사의 우세를 점차 감소시켰다.

수입 면사포는 정소량의 이윤을 제외하고도 다른 면사가격은 모두 경쟁 우위를 차지하지 않고 화학섬유 가격도 오르면서 대체적인 영향이 약해졌다.