월마트는 이처럼 애마존의 개선을 초월할 수 있을까?

세계 의상 신발모자망에 따르면

8월 33억 달러로 Jet.com 을 수매할 수 있기를 바랍니다.

인터넷 업무 경쟁 능력.

매출이 증가함에 따라 월마트는 있다

방면은 이미 약간의 진전을 얻었다.

그러나 미숙한 고객 서비스와 실체 이미지는 여전히 온라인 업무에 성공한 일부 장애가 되었다.

월마트 최고경영자 도우묵 밀렌은 앞서 개업 계획을 늦춰 인터넷 판매를 회사의 최우선 임무로 삼았다.

Jet.com 창시자 MarcLorre는 현재 월마의 전자상거래 주관으로 일하고 있으며 아마존과 경쟁 가격을 제시할 계획이지만, Jet 에서 연간 회원료가 떨어지자 이 계획은 막혔다.

사실 Jet 은 월마트 판매를 촉진했다.

세계 복장 모자망에 따르면 10월까지 3개월 동안 디지털 업무 매출이 전년보다 20% 증가한 것으로 나타났다.

Jet 인수 후 월마트는 중국 JD.com10%의 지분을 차지하며 인도의 최대 전기상 플리pkart에 입주할 계획이다.

월마트는 앞으로 3년간 전자상거래 복합연성장률이 20% 에서 30% 를 목표로 하고 있다.

그러나 회사의 온라인 영업액은 연간 4800억 달러의 3% 를 차지한다.

지난 크리스마스 쇼핑 시즌 월마트는 해당 사이트에 약 2300만 종의 상품이 소비자 조사와 구매를 진열해 지난해 3배 가까이 판매규모가 아마존에 육박했다고 밝혔다.

이 신규 상품들은 모두 사이트에서 하나하나 싸워야 한다.

상품 유형 가스 수영장부터 트위지레스 (비틀림 형태의 사탕), 월마트는 각 제품 배급 사진과 제품 정보.

그러나 월마트는 이처럼'최선을 다해'의 개선을 위해 아마존을 뛰어넘을 수 있을까?

그럼에도 불구하고 아마존은 여전히 좋은 경쟁 우세를 갖추고 있으며 이 회사는 더 좋은 항공 운송 옵션 및 세계에서 가장 큰 온라인 재고를 가지고 있다.

WPP 의 BrandZ 에 따르면 가장 값진 글로벌 브랜드, 아마존은 7위, 월마트는 32위, 구글이 1위를 차지했다.

월마트는 전자와 같은 중요한 유형의 고객 서비스에 뒤떨어진 것으로 나타났다.

이에 따라 월마트는 고객 서비스를 개선해야 아마존과 경쟁할 수 있다.

이외에도 전기 거물 아마존은 이미 미국 시애틀에 실체 식품 잡화점을 개설했다고 발표했다. 이 가게의 특색은 줄을 서서 계산할 필요가 없는 데 있다.

아마존이 체인 슈퍼마켓에 발기하는 새로운 도전이라고 분석했다.

아마존고 (AmazonGo) 가 식품잡화업계에 새로운 충격을 발산하고 있다. 이 회사는 아직 정복하지 않은 최대 소매 상품의 종류다.

현재 아마존은 AmazonFresh 서비스를 통해 식품 잡화를 소비자 집으로 택배했다.

기술연구와 상담회사 잭다워치 분석사 제도슨 (JanDawson)은 "미국에서 수백 개의 실체점이 있다면, 체인마트에는 큰 위협이다"고 말했다.

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