경로전상: 중간 상업의 신발 기업을 버리고 남미에 진출하다

‘p 월드컵 기간, 현지 기업 로고 월드컵 기념 티가 찍혀 남미주 소비자들이 많이 사들였다.

이전과는 달리 이 티셔츠는 전통적인 대외 무역 경로를 통해 브라질 시장에 진출하는 것이 아니라 전자상거래 루트를 통과하는 것이다.

바로 < p >

‘p ’은 알리바바 소속 글로벌 플랫폼이 함께 출시된 월드컵 테마 T -shirt, 월드컵 기념 티셔츠를 빌린 타이밍, 특보도 속매통과 협업 비망록을 체결해 본격적으로 입국전상으로 보내는 편지를 정식으로 보냈다.

바로 < p >

‘strong '‘a href = ‘http: /sjfzm.com /news /index f.a asp ’ 업체 ((# a href is is # # (# tttp # # # tttp (# tttp # # # # # # 의

‘인터넷 쇼핑 시장의 개방, 인터넷 구매 기초환경이 나날이 완벽해지면서 소비자들이 인터넷 쇼핑 습관을 점차 양성하고, 경로전자 비즈니스시장이 폭발적인 성장세를 보이고 있다.”

샤리화 특보그룹 전자상거래 사장은 기자에게 특보적인 수남미 동유럽 등 신흥 해외 시장을 거쳐 경로전상 업무를 통해 브랜드의 해외 시장에 대한 영향력을 확대하겠다고 말했다.

바로 < p >

‘p ’이 국경전업체라는 핫한 브랜드 기업을 노리는 것은 특징이 아니다.

일찍이 2012년 국경 전업체는 이미 늑대 반계절 판매의 중요한 루트가 되었다.

현재 7필의 늑대 전체의 해외 경로세는 괜찮고 매출이 달마다 상승하고, 범객에 이어 중국 제2의 ebay 가 인정받은 전자상복 브랜드가 되고 있다.

바로 < p >

은 “벌써 서너 년 전에 입국전자상거래를 할 계획이다.”

신아그룹 관계자도 도매와 소매를 주체로 한 크로스 플랫폼을 만들어 진강의 우세 제품을 세계에 팔겠다고 밝혔다.

이와 같은 일, 중흥통신은 이미 시도했고, 지난해 지저우로 떨어진 중흥해의 대외무역상플랫폼은 전세계에서 보유한 107개 지점 등 글로벌 마케팅 루트, 그리고 천주의 구두산업의 우세로 천억 위안에 달하는 크로스비즈니스 사업을 조성할 예정이다.

바로 < p >

은 현재 알리바바의 샘사업만으로 3000개가 넘는 거래플랫폼이 많다. 예컨대 아마존, ebay 등이다.

바로 < p >

'p `strong `의 브랜드가 해외 `의 `을 빌려 `의 `strong `을 통해서 `의 `의 `의 `

‘ p '(미트필드 전사들이 브랜드 기업에 대해 말하자면, 브랜드의 국제화를 실현하는 중요한 루트이기도 하다.

"현재 샘저우의 많은 브랜드들이'나가고 싶다'고 해외에 가서 전문점, 미국, 스페인, 러시아, 동남아시아 등지에는 샘저우 브랜드가 개설된 전매점이 많은데, 선 아래 방식을 통해 브랜드가 덮인 지역과 전파력이 제한되어 있고, 원가가 높고, 경로상으로 걸어 나가면 지름길이고, 전파 속도도 빠르고, 원가가 더 낮다"고 말했다.

쇼리화가 기자에게 알리다.

바로 < p >

'알리바바 국제B2C 사업군 오천이 기자와의 인터뷰를 할 때 난국 온라인 소매가 외국에 설치되는 실체점 위험이 많기 때문에 시장의 창조 조건을 양성할 수 있다고 말한다.

"천주의 신발 브랜드는 크로스 채널을 빌려 국문을 빠져나가며 해외 시장의 중점을 뚫고 목표 시장을 신속하게 여길 수 있다"고 말했다.

바로 < p >

은 올해 신발 전상 정상회의에서 피크스 허지화도 해외의 가격 체계가 상대적으로 규범이 되자 전통산업은 전기업체 개척 시장에 의존하여 더 좋은 효과를 얻을 수 있다고 말했다.

현재 피크의 해외 업무는 총 업무를 차지하는 비율이 20% 에 달해 경쟁과 도전이 치열한 상황에서 해외 업무도 꾸준히 늘고 있다.

이 중 한 주요 원인은 피크가 줄곧 해외 전기 상업 업무를 추진하고 있으며, 현지 전상 플랫폼 서비스 소비자에 의존하고 있다는 것이다.

바로 < p >

사전의 strong `현지의 창고 해체 물류 난제 `

은 하지만, 경로전상들이 많은 기업에 주목을 받았지만, 정말 시도가 많지 않아 물류가 큰 제약 요인이다.

“경로물류비용은 대체로 비용의 20%—30%—1킬로그램의 소포 비용은 100원가량, 물류주기장, 고객의 쇼핑 체험이 영향을 받으면 이윤 공간이 부족하면 아예 할 수 없다.”

선물무역에 종사한 오 씨는 일찍이 국경 전상을 시도해 보았지만 종합적으로 자신의 제품의 이윤 공간은 아직 물류의 원가를 지불하기에 충분치 않다는 것을 발견하고 결국 파업했다.

바로 < p >

'알리바바 그룹 관계자는 출국 소매를 제조업체 (대리상)에서 직접 소비자, 중간 모든 코너를 절약하고, 이런'직통'을 완성해야 한다고 말했다.

“ 물류 원가 는 온라인 대외 무역 최대의 원가 지출이고, 높은 인터넷 구매 원가 가 가 많은 누리꾼들과 전기 업체 가 망설이고 있다. ”

바로 < p >

은 물류 원가 높은 문제를 겨냥하여 일부 기업들은 이미 일부 소비 능력이 높은 국가를 대상으로 맞춤궤 및 착지 창고 저장을 가동했다.

예를 들어 일부 기업들은 화물을 러시아 현지 창고 안에 미리 발송할 경우 현지 구매자가 일단 주문을 내리면 직접 국내에서 발송한다.

또한 작은 대량 화물은 관련 항구에 미리 발송될 수 있고, 매일 맞춤궤 방식을 통해 가장 빠른 속도로 물류로 진입한다.

바로 < p >